Характеристика предприятия

ЗАО «Иркутскэнерготранс» является дочерним обществом крупнейшей в Иркутской области компании - ОАО «Иркутскэнерго». Закрытое акционерное общество «Иркутскэнерготранс» было создано 30 декабря 2003 г., и работает на рынке автоперевозок с января 2004 года.

Основным направлением деятельности компании являются междугородние автоперевозки грузов, выполнение работ специализированным подвижным составом по Иркутской области, и за её пределами.

При создании предприятия, получен и накоплен передовой опыт повышения эффективности работы автотранспортного подразделений, через снижение издержек предприятия, оптимизацию схем перевозки грузов и работы спецтехники, реализацию невостребованной техники, а также реализацию услуг на внешнем рынке.

Компания располагает широким разномарочным автопарком, насчитывающим порядка 900 единиц техники, расположенным по всей территории Иркутской области. В состав предприятия входит 10 подразделений.

Опытные диспетчера всегда помогут разработать оптимальную схему проезда, подобрать необходимую автомашину по параметрам веса и объема груза, оптимальной по цене и все водители снабжены индивидуальными средствами мобильной связи.

Структура и деятельность ЗАО «Иркутскэнерготранс» позволяет более полно охватить интересы клиентов и предоставить широкий спектр транспортных и сопутствующих услуг по доставке и перевозке грузов на автомобильном транспорте.

Достижения у предприятия на сегодняшний день

Собственный автопарк позволяет реализовать продукцию с доставкой потребителю, что обеспечивает мобильность поставок, столь актуальную в рыночной экономике, автопарк завода обновляется современными автомобилями, погрузчиками и другой техникой.

Объемы производства растут, но численность персонала предприятие удерживает на прежнем уровне, увеличивая объемы за счет модернизации производства.

Влияние на деятельность предприятия научно-технического прогресса

Особое место в развитии предприятия в данном регионе занимает научно-технический прогресс. Научно-технический прогресс - это закономерный процесс взаимосвязанного развития научных исследований и их практического использования в производстве.

- Повышение производительности труда;

- Повышение производительности подвижного состава. Решающее значение имеет комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ, совершенствование организации и управления перевозочным процессом на основе прогрессивных технологий и использования экономико-математических методов;

- Сокращение материальных затрат на единицу продукции. Этому способствует выпуск усовершенствованных конструкций подвижного состава, дизельных двигателей, топлива, смазочных материалов и автомобильных шин повышенного качества;

- Совершенствование транспортной технологии. Автоматизированные системы управления перевозочным процессом, технологическая диспетчерская связь обеспечивает работу подвижного состава по часовым графикам и качественное обслуживание клиентуры;

- Концентрация, специализация и кооперирование предприятий. Использование высокопроизводительного подвижного состава становится экономически оправданным в условиях крупных концентрированных предприятий, а также специализации их по видам перевозок;

- Совершенствование управлением производством. На автомобильном транспорте проводятся работы по внедрению автоматизированных систем управления отраслью, предприятием и отдельным элементам характерной деятельности, присущей автомобильному транспорту;

- Улучшение условий труда. Повышение уровня механизации трудоемких процессов на автомобильном транспорте выражается в ликвидации тяжелого физического, изживание малоквалифицированного и неквалифицированного труда.

В 2006 году на предприятии было решено установить систему по оптимизации автопарка. Заключается это в установке датчиков на каждый автомобиль с целью контроля расхода топлива, ведь всем известно, что зачастую водители сливают топливо, «накручивают» пробеги. С данной системой через сотовую связь и датчик, установленный на автомобиле, осуществляется полный контроль за автомобилем, что существенно снизит затраты предприятия.

Интересное из раздела

Система течений Гольфстрим и ее значение для географической оболочки
Книга М. Ф. Мори «Физическая география моря», изданная в 1856 году, начинается словами: «Есть в океане река, не мелеющая ни в какую засуху, не выходящая из берегов своих ни при каком наводн ...

Водные ресурсы Среднего Урала
Водные ресурсы представляют собой весьма важную часть природных ресурсов земного шара, к которым относятся также растительный и животный мир, почвы, подземные ископаемые и т.д. Водные рес ...

Валютный минеральный комплекс России
К валютному минеральному сырью традиционно относятся: 1) благородные металлы (золото, серебро, платиноиды) 2) алмазы и драгоценные камни. Несмотря на то, что золото уже давно пере ...